Tapón de vástago y hongo para reparación de neumáticos.
Este tipo de reparación tiene una gran demanda porque las lesiones por pinchazos de neumáticos, que a menudo son causadas por un clavo o un tornillo, siguen siendo las lesiones más comunes.
Pese a todo, recordemos que existen 4 reglas principales a respetar en este tipo de reparaciones:
Estos dos tipos de tobillos se pueden utilizar tanto en neumáticos radiales como diagonales, con o sin cámara de aire.
El tobillo sin base (tallo), al igual que el tobillo en forma de hongo, solo se utiliza en la zona de la coronilla.
El anclaje tipo hongo sólo se puede utilizar si el ángulo de perforación no supera los 25°
Si el ángulo de perforación excede los 25°, es necesario utilizar un anclaje sin base (vástago) acoplado con una pieza de reparación o un yeso.
Encontrarás un esquema explicativo directamente en la ficha del producto para el vástago (ancla sin base) y el anclaje tipo seta.
